Open NaviOuest et Convoyage La Rochelle.

 

Crédit photos Gildas HEMON

Nous finissons 17ème bateau au scratch sur 22 partants, c'est donc un résultat mitigé qui s'explique en autre par la rupture de notre drisse d'étai 30 minutes après le départ remplacée en lieu et place par la drisse de capelage mais avec pour conséquence un bord d'attaque beaucoup moins tendu et un creux beaucoup trop reculé... du coup le bateau est plutôt du genre vautré.

Les conditions étant tout de même musclées avec 20 noeuds de vent et une mer agitée, j'ai préféré une conduite soft dans une optique de ralliement vers la Rochelle où se situe désormais le bateau en stand bye et préparation avant la grande Transat de septembre !

Un grand merci à Louis-Marie qui m'a très bien secondé sur cette course ainsi que pour le convoyage. J'espère te revoir bientôt sur les pontons :-)

A bientôt

Maxence

Open Navi Ouest : c'est parti pour Maxence et Louis-Marie !

C'est à 15h30, finalement, que s'est élancé Maxence avec Louis-Marie son équipier sur Matmut 132 au près, vers le Raz de Sein pour un véritable run de vitesse de moins de 24h non stop vers Port Bourgenay avec une brise de secteur Ouest qui devrait se renforcer cette nuit jusqu'à 15–25 nœuds... voilà qui promet une course aussi haletante que captivante !

Bon vent et bonne chance à eux pour décrocher une place.

Suivez la course en direct sur :

http://www.winchesclub.com/minis650/open_naviouest/FR-5-1...

Régis

P.S.: Crédit photos Gildas HEMON -  http://www.kerys.com/photos/index.htm

L'Open Navi Ouest en ligne de mire !

Nouvelle course en double avec un équipier breton, Louis-Marie BILLOT, entre Douarnenez et Talmont St Hilaire (Port Bourgenay) longue de 180 milles avant la Transat 6.50 du mois de septembre !

Autant vous dire que cette régate va être intense car c'est un run en mode "sprint" que vont se livrer la trentaine de Minis inscrits.

Un petit peu de préparation avant de partir et Matmut 132 va de nouveau faire parler de lui !

Ensuite ce sera convoyage en mode "route pêche" jusqu'à la Rochelle pour les derniers préparatifs de cette grande traversée qui m'attends.

Pour suivre la course, une seule adresse :

http://www.winchesclub.com/minis650/open_naviouest/FR-5-1...

A bientôt,

Maxence

Ma bouteille à la mer : 100 milles de gagnés pour Matmut 132 !

Bonjour à tous,

Je suis heureux de vous annoncer que mon bateau Matmut 132 vient de gagner 100 milles dans sa course virtuelle qui le mène au Brésil grâce à un généreux mécène que je remercie haut et fort pour son engagement !

Merci Aimery !

Il lui reste précisément 1240 milles au Matmut 132, soit 1/4 du parcours pour voir la ligne d'arrivée, ne le laissez pas dans cette zone de turbulences !

Je vous propose donc de m'aider à faire arriver virtuellement le bateau au Brésil avant la course réelle !

A chaque mille engrangé, je vous afficherai l'avance de mon bateau sur la carte du parcours.

Je vous propose les 3 formules suivantes pour m'aider à couvrir les 1340 milles restant :

- 100 milles sponsorisés = 620 euros donnés à mon association et votre logo ou votre nom sur la bôme du bateau.

- 300 milles sponsorisés = 1860 euros donnés à mon association et votre logo ou votre nom sur la partie arrière de la coque.

- 500 milles sponsorisés = 3100 euros donnés à mon association et votre logo ou votre nom sur la voie d'avant ou code 5 ou code 0 (voile de portant).

Les sponsors ou mécènes, dans le cadre de leur entreprise, qui m'aideront au travers de mon association Objectif Large verront leur somme versée être déductible du résultat imposable (60% dans la limite de 0,5 % du chiffre d'affaires HT). Si vous êtes un  particulier, votre mécénat vous permettra une réduction substantielle d'impôt atteignant 66 % de la somme versée (66% dans la limite de 20 % du revenu annuel).

Exemple : un particulier a un revenu imposable de 20 000 euros et décide de donner 1860 euros pour faire avancer mon bateau de 300 milles. Il se voit rembourser par les impôts 1227 euros. Le coût réel de son don est de 632 euros.

Alors n'attendez plus, soyez généreux et engagez-vous !

Maxence DESFEUX

Skipper du proto Matmut 132