Le Littoral français en courant : le défi d’Annick Le Moignic au profit des 5000 bénévoles de la SNSM !

Voici la sympathique réponse qu’a faite Annick à tous les personnes ayant postées sur son blog http://www.ultra-au-feminin.fr. Son aventure s’est achevée le 29 septembre dernier au terme des 4700 kms parcourus en 100 jours le long du litorral français afin de mettre en avant le rôle important de la SNSM ainsi que l’engagement des hommes et des femmes qui la composent.

Je cite :

"Bonjour, à vous tous qui n'avez pas été avares d'encouragements et de bravos à travers les messages que vous m'avez adressés au cours des semaines du littoral français en courant, sur mon blog ou sur mon téléphone portable.

A mon tour maintenant de vous écrire, et enfin de vous répondre. Pour vous dire d'abord merci. Merci pour vous être manifesté, à travers tous ces petits mots dont la lecture a agrémenté mes fins de journées.Quelle joie de lire les messages des amis, coureurs, amis-coureurs, des membres de la famille, collègues et autres relations professionnelles, et tous les autres.

Quelle surprise de découvrir la signature de certains d'entre vous, après parfois plusieurs ou de nombreuses années d'éloignement, quel ébahissement à constater l'assiduité de certains, quel étonnement à découvrir des interventions de personnes inconnues, Je ne doute pas de retrouver certains d'entre vous à l'occasion de rencontres sportives pour certains, de fêtes familiales pour d'autres, du retour à la vie professionnelle pour les collègues que je n'ai pas encore recroisés, ou de déplacements d'autres natures ou simplement des hasards de la vie.

Merci pour tout le plaisir que cela m'a procuré.

Pour vous donner ensuite quelques simples nouvelles.De retour à la maison, le rythme du quotidien a repris son cours. Rien de plus normal, c'était bien prévu comme ça.

Mais bien entendu, ce périple n'est pas effacé et vit encore dans mon esprit et aussi...dans mon organisme qui demande à ce que je ne le bouscule pas trop pour l'instant ! La réadaptation s'est faite sans encombre, et je n'envisage pas de me morfondre en regrets, mais bien plutôt de savourer le plus longtemps possible la chance d'avoir pu réaliser cette aventure sportive et humaine.

Emile et moi avons évoqué des suites à ce périple littoral, notamment à travers un livre. Un  projet qui reste encore aléatoire, car suspendu à quelques inconnues qu'il nous reste à mieux appréhender. Mais en attendant, et si vous souhaitez avoir un autre aperçu du " littoral français en courant ", sachez que le prochain n° de VO2 magazine daté de novembre (disponible en kiosque à la fin de ce mois) y consacre un article de plusieurs pages, ainsi que le magazine Ultrafondus daté de novembre (et disponible environ à la mi-décembre uniquement sur commande sur le site Ultrafondus.com).   

Et puis, j'essaierai de continuer à faire vivre mon blog qui devrait dans les prochains jours retrouver un nouveau look pour se mettre en phase avec l'après, littoral français en courant .

Bien à vous tous.

Annick LE MOIGNIC"

Bravo et Merci Annick pour ce formidable voyage que tu nous as offert et où la course à pied oublie le chrono pour se mettre au service d’une bonne cause défendue par une poignée de passionnés. Prouvant par la même que la course à pied permet la rencontre des autres et de la mer... Ah ! la mer, la mer.

L'hivernage peut commencer

Comme prévu, après avoir été démâté vendredi dernier, Matmut 132 est sorti de l'eau en début d'après-midi. L 'hivernage va permettre de réaliser plusieurs travaux rendus nécessaire à l'issue de la saison 2006.

Les principaux chantiers vont être de rendre l'ensemble du système de ballast opérationnel et étanche (et oui cela devrait être possible) !

Le système électrique est à vérifier entièrement avec une remise à plat du circuit. En effet, cela s'impose quand on s'imagine, en solitaire, en cas de panne éléctrique par 30 noeuds de vent et 3 mètres de vague, il faut mieux avoir le schéma bien en tête si l'on veut pas avoir cette dernière dans tous les sens.

Les bastaques "sont cuites" et ce sont plusieurs heures de matelotages qui m'attendent... pour mon plus grand plaisir.

Autour de ces 3 grands chantiers vont venir se greffer un tas de petits problèmes à résoudre, de choses à améliorer,  et ce dans l'optique d'une préparation optimale du bateau à tous les niveaux. Ma première course en solitaire intervenant à la fin avril, Matmut 132 devra être au top afin de défendre ses chances dans les meilleurs conditions et d'affronter une saison 2007 riche en évènements.

Afin d'illustrer mon propos, vous pouvez téléchargez ci-dessous l'échéancier prévisionnel mis en place pour l'hivernage ainsi que le planning des courses 2007.

Planning_2006-2007_hivernage_Matmut_132.pdf

Bien sûr, je vous tiendrai régulièrement informé de l'avancement des travaux.

D'ici là, les bonnes idées et volontés sont les bienvenues !

Maxence 

Marathon de Normandie : Pari tenu !

Après 2 mois d'entraînements intenses s'est déroulé hier le 10ème et dernier Marathon de Normandie, mon troisième consécutif. Je m'étais fixé comme objectif de le faire avec la manière et le résultat. Objectif : passer sous la barre mythique des 3h00 (vitesse de course supérieure à 14 km/h) et cela sans taper le "fameux mur" (épuisement des réserves en glycogène) que j'avais connu lors de mes 2 premiers marathons.

Grâce à un entraînement mené avec sérieux et suivi (merci Christian !), je l'ai abordé dans de bonnes conditions en dépit d'une météo difficile avec un vent de sud-ouest compris entre 35 et 70 km/h dans les rafales...

Une bonne gestion de course fut nécessaire afin d'économiser le précieux carburant jusqu'au bout car il a fallu accepter de ralentir à certains moments. Cela m'a permis d'accélérer à partir du 38ème kilomètre (classé 33ème à ce moment là) où j'ai littéralement lâché les chevaux en volant vers la ligne d'arrivée  pour finir 24ème au scratch dans un temps de 2h58 sur 382 classés (15ème dans ma catégorie senior).

 

C'est beau le sport !

A très bientôt pour des nouvelles nautiques !