Mâtage et essai en mer !

Après la mise à l'eau de vendredi, les journées de samedi et dimanche furent plus que bien remplies.

En effet, avec Pierre, samedi nous avons mâté le bateau et procédé aux différents réglages du gréement ainsi qu'à la préparation générale du bateau afin qu'il puisse naviguer le plus vite possible. Je vous épargnerai les détails mais dans ce genre d'entreprise, les impondérables sont légions et la préparation s'est terminée tard...

Rebelote dimanche jusqu'à midi et enfin nous quittons le ponton vers 15h45, sans Pierre, car il avait un repas de famille important pour lequel il est tout excusé !

Les conditions étaient idéales pour un premier essai : 10-12 nœuds de vent et un p'tit peu de soleil (chez nous en ce moment, il se cache). Vous dire ce que j'ai éprouvé est difficile tant les sensations ont dépassé ce que je pouvais imaginer. En quelques mots, cela peut se traduire par une conduite d'une incroyable fluidité grâce aux bi-safrans, un bateau qui va bien et qui va vite, le bateau court sur la mer...

Au portant, nous avons pu envoyer le spi de tête (89-90 m2 !) et là c'est parti pour un long run à 10-11 nœuds de vitesse et une sensation délicieuse d'accélération dès que le bateau prend une risée.

C'est un grand soulagement pour moi car je suis complètement rassuré, le bateau est sain, il va vite et nous promet de grands moments de navigation.

Pas de photos pour l'instant car mon appareil est en panne mais je vais y remédier très rapidement.

Les jours prochains vont être consacrés à la préparation du bateau et à de nouveaux essais en mer pour continuer à se familiariser avec les voiles et l'électronique embarquée.

A bientôt

Maxence

Mise à l'eau du bateau

C'est en ce vendredi 26 mai 2006 que mon bateau est mis à l'eau au port de plaisance du Havre. Premier contact salé qui augure de bien belles sensations de glisse.

Ces bateaux, les mini 6.50 sont réputés très "plannant", c'est à dire qu'ils partent facilement en surf sur la vague avec des vitesses vertigineuses. Affichant 50 m2 au près et plus de 100 m2 au portant, les prototypes sont de véritables luges !

Saviez-vous qu'un voilier de série de 12 mètres porte autant de surface de voile qu'un 6,50 ? Et saviez-vous enfin qu'un voilier de série de 12 mètres pèse près de 8 tonnes en déplacement, là où un Mini pèse 1 tonne au départ de la Transat 6,50 Charente-Maritime/Bahia ? Imaginez les sensations !

Pour mémoire, je crois que le record de glisse d'un mini en plein surf avoisine les 25 noeuds (50 km/h !).

Place maintenant au mâtage et aux essais en mer !

Un grand merci à Pierre pour les photos que vous pouvez consulter dans l'album créé à cet effet en bas à droite de la page d'accueil.

Maxence

La MATMUT partenaire majeur de l'aventure !

Bienvenue à la MATMUT - Partenaire principal du projet

Bienvenue à la Matmut qui décide de soutenir mon projet Mini 6.50 pour préparer la Transat 2009 et qui s'engage à mes côtés dans l'aventure de la course au large. Si le nom du bateau demeure Amnesty sur l'acte de francisation, il se nommera désormais MATMUT dont il défendra "Haut et fort" les couleurs dans les courses auxquelles il participera.

Un grand merci à la Matmut pour la confiance qu'elle me témoigne, en me permettant de me consacrer à l'essentiel, c'est à dire aux courses et à leurs préparations.

 

Maxence

 

PS. Je tiens à remercier vivement Pierre Hauville, qui va être mon équipier sur l'Open demi-clé 2006 et dont je vous reparlerai plus longuement, et qui m'a permis de rencontrer mes partenaires.

Bienvenue à la S.R.T.P. - Partenaire du projet

Bienvenue à la société S.R.T.P. dont le gérant, Pascal TREMAUVILLE, est le premier partenaire à m'avoir accordé sa confiance.

La société S.R.T.P. gère notamment le restaurant "Les Régates" qui fait intégralement parti du Club House du Port des Yachts.

Afin de profiter de la vue panoramique unique sur la rade du Havre et d'apprécier l'excellente cuisine pratiquée et servie de main de maître par un personnel charmant et toujours cordial, il convient bien sûr d'être sociétaire de la SRH.

Pour devenir sociétaire : renseignements au 02 35 42 41 21.

 

Restaurant Les Régates
Quai Eric Tabarly
76600 Le Havre

Réservations
Tél : [phone]
Fax : [phone]

 

Un grand Merci Pascal !

Maxence

AMNESTY à bon port !

Ce n'est pas sans émotion qu'Amnesty est arrivé au Havre aux alentours de 17h00 en se faisant remarquer boulevard Clemenceau sanglé sur la semi-remorque rouge du transporteur avec écrit en gros "Convoi exceptionnel", et c'est vrai qu'il l'est pour moi et pour mes partenaires dont je vous reparlerai ultérieurement !

Il a fier allure sur son ber dans l'enclos de mon club, la Société des Régates du Havre, que je remercie ici pour son soutien inconditionnel depuis le début.

C'est maintenant un travail minutieux de préparation qui s'engage afin que le bateau soit sur la ligne de départ de l'open demi-clé 2006, course au large en double de 900 milles nautiques au départ de Locmiquélic qui se déroulera du 24 juin au 7 juillet.

Le site de la course : http://open650.demi-cle.com/2006/fr/intro.htm

N'hésitez pas à passer voir Le bateau afin de vous rendre compte de ce que représente un prototype Mini 6.50 capable de traverser l'Atlantique.

L'aventure a commencé !

Maxence

L'association Objectif Large dignement représentée aux 10 bornes du Havre

Le rendez-vous est donné à 9h15 devant le café "Au bon retour" avec le patron Philippe et son fils Nico qui participent avec moi à l'édition 2006. La météo est plutôt tendance grisaille mais laisse rapidement place à notre échauffement qui nous permet une bonne mise en jambe.

Vers 9h55, on est "chaud" et on prend place sur la ligne de départ... remplie de monde, il y a environ 1200 inscrits, c'est déjà un record de participation ! A 10h00, c'est parti, ça piétine un p'tit peu tant la foule est dense, on perd un peu de temps mais nous nous dégageons sans trop de mal pour prendre notre rythme.

Aujourd'hui, je fais le lièvre pour Philippe et Nico que je remercie ici d'avoir soutenu "haut et fort" les couleurs de mon projet. L'objectif est de faire dans les 45 minutes et nous nous y sommes tenus avec un passage au 5ème kilomètre en 22'55 et une arrivée ponctuée d'un super sprint pour mes deux accompagnants et un temps final arrêté au chronomètre personnel à 45'35.

Merci et bravo à tous !

Maxence

Ps. pour l'anecdote, observez bien la photo et vous verrez que les dossards se suivent alors même qu'ils ont été pris séparément !

Emission de France Inter consacrée au "Mécénat" et "Sponsoring"

Le thème de l'émission "L'instant Bleu" sur France Inter présentée chaque soir par Thierry Dugeon fut dédiée au développement du Mécénat et du Sponsoring tant chez les petites PME/PMI que chez les grandes et où notamment Michel Edouard Leclerc explique pourquoi il a sponsorisé Corentin Douget, vainqueur de la Transat 6.50 Charente-Maritime / Bahia 2005 et la raison pour laquelle il continue à le soutenir en Figaro 2, récemment sur la Transat Ag2r où Corentin a fini 6 ème...

Emission très riche en informations que j'invite l'ensemble de mes futurs partenaires à écouter en cliquant sur le lien ci-dessous afin d'accéder à l'émission du 3 mai.

http://www.radiofrance.fr/chaines/france-inter01/emission...

A bientôt !

Maxence